BEGIN:VCALENDAR VERSION:2.0 PRODID:-//Feedo Feed//NONSGML v1.0//EN METHOD:PUBLISH X-WR-CALNAME:Isarlust - Temporäre Fußgängerbrücke at on Plancast X-WR-CALDESC:WICHTIG! +++ PROJEKT "ISARLUST - TEMPORÄRE FUßGÄNGERBRÜCKE" VORAUSSICHTLICH ERST NÄCHSTES JAHR (2013) +++ * Das für Oktober 2010 geplante... X-MS-OLK-FORCEINSPECTOROPEN:TRUE BEGIN:VTIMEZONE TZID:UTC X-LIC-LOCATION:UTC BEGIN:STANDARD TZOFFSETFROM:+0000 TZOFFSETTO:+0000 DTSTART:19700101T020000 RRULE:FREQ=YEARLY;BYMONTH=1;BYDAY=1TH END:STANDARD END:VTIMEZONE BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=UTC:20130630T170000Z DTEND;TZID=UTC:20130630T170000Z UID:a99683@plancast.com SUMMARY:Isarlust - Temporäre Fußgängerbrücke DESCRIPTION:WICHTIG! +++ PROJEKT "\;ISARLUST - TEMPORÄRE FUßGÄNGERBRÜCKE"\; VORAUSSICHTLICH ERST NÄCHSTES JAHR (2013) +++\n \n * Das für Oktober 2010 geplante Kunstprojekt ‘Isarlust – Temporäre Fußgängerbrücke’ muss leider verschoben werden. *\n \n Ziel der temporären Öffnung der Braunauer Eisenbahnbrücke war und ist es einen neuen öffentlichen Raum in dem spannenden Brückendenkmal der DB Netz AG entstehen zu lassen –ein temporäres Kunstprojekt über Münchens Isar. Es solle ein Impuls sein\, nach dem Motto: ‘Brücken zwischen Stadtbezirken’ bauen\, um die anliegenden Stadtviertel besser aneinander anzubinden. Neben der Brückenöffnung ist ein Eröffnungsfest und ein Rahmenprogramm mit Musik\, Führungen und Diskussionen geplant.\n \n Die große Hürde vor der wir noch im Juni 2010 standen ist nun erfreulicherweise überwunden: Die Beurteilung der Tragfähigkeit des bestehenden Brückenbauwerkes und die statisch-konstruktive Berechnungen der temporären Fußgängerbrücke\, deren künstlerisches Konzept vom Lehrstuhl Raumgestaltung der Akademie der Bildenden Künste München entwickelt wurde\, sind Dank der Unterstützung des Ingenieurbüros WTM ENGINEERS München GmbH nun nahezu abgeschlossen. Die gute Nachricht: Das Kunstprojekt ist prinzipiell machbar. Da aber auch für eine temporäre Nutzung als Fußgängerbrücke die derzeit gültigen Normen und Bauvorschriften eingehalten werden müssen\, ist für die Umsetzung ein wesentlich höherer Materialeinsatz und logistischer Aufwand erforderlich als ursprünglich angenommen. Deshalb ist das Projekt 2010 finanziell\, personell und zeitlich nicht mehr durchführbar.\n \n Mit einem Brückenbestandsgutachten\, einem künstlerischen und kulturellen Gestaltungskonzept sowie den statisch-konstruktiven Ausführungsplänen in der Tasche fehlt uns zur Realisierung des Projektes 2012 noch die entsprechende Finanzierung. Interessierte Agenturen und Sponsoren\, die uns unterstützen wollen das Projekt 2012 zu realisieren\, sind herzlich eingeladen sich bei uns zu melden. Kontakt k.lorenzini@die-urbanauten.de\n \n An dieser Stelle richten wir einen herzlichen Dank an den 3. Bürgermeister\, Schirmherr dieses Projekts und unseren Unterstützern &\; Sponsoren\, insbesondere gilt der Dank dem Kulturreferat/ Kunst im Öffentlichen Raum\, dem Kulturreferat/ Stadtteilkultur\, dem Referat für Umwelt und Gesundheit/ Agenda 21\, den drei Bezirksausschüssen Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt\, Sendling\, Untergiesing-Harlaching\, graphisoft München\, muenchenarchitektur.com-be urban und natürlich der DB Netz AG\, dem Technischen Hilfswerk (THW)\, dem Lehrstuhl Raumgestaltung der Akademie der Bildenden Künste München und dem Ingenieurbüro WTM ENGINEERS München GmbH.\n When: Sunday\, June 30\, 2013 at 10:00 AM - Tuesday\, July 30\, 2013 at 10:00 AM (Timezone: America/Los_Angeles)\n Where: Braunauer Eisenbahnbrücke\n Attendees: 6 http://plancast.com/p/24wz URL:http://plancast.com/p/24wz DTSTAMP:20100826T002445Z END:VEVENT END:VCALENDAR